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沪通长江大桥主航道桥大节段钢桁梁双悬臂架设正式开始

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上传时间:2018-10-10 14:11:14
图片说明:2018年10月10日拍摄的沪通长江大桥主航道桥28号主墩首次大节段钢桁梁双悬臂架设到位的画面。

总说明: 2018年10月10日拍摄的沪通长江大桥主航道桥28号主墩首次大节段钢桁梁双悬臂架设到位的画面。 由中铁大桥局承建的沪通长江大桥28号主墩目前已完成11个节间总计154米的钢桁梁架设,今后大节段钢梁架设均采用双悬臂架设方式进行。

沪通长江大桥主航道桥为主跨1092米公铁两用斜拉桥,全桥共164个节间钢梁,均在工厂整体制造、下河、运输,其中标准双节段(大节段)长28米,重1500-1750吨,采用大型浮吊及1800吨架梁吊机整体架设。

沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通(上海——南通)铁路段的跨长江控制性工程,两岸连接江苏省南通市和张家港市,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。 大桥于2014年3月1日开工建设,计划工期5年半, 建成后将成为长三角地区沿海重要的铁路、公路过江通道。

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