浙江宁波:亚洲最大海上互通顺利完成上跨金塘大桥架梁施工

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上传时间: 2023-06-30 11:08:48
图片说明: 2023年6月30日凌晨,位于东海之滨的杭甬复线宁波一期滨海互通施工现场,两片圆弧状的钢混组合梁被同时稳稳地架设到A、D两条匝道的桥墩两侧,标志着滨海互通第三次成功跨越甬舟高速(G9211)金塘大桥完成架梁施工,为全面实现年底建成目标迈出重要一步。为最小程度影响金塘大桥车辆通行,此次施工计划于6月27日-30日4天(每天23时至次日6时)采用夜间双幅封道的形式进行架设安装。

总说明:

2023年6月30日凌晨,位于东海之滨的杭甬复线宁波一期滨海互通施工现场,灯火通明、焊花四溅,在架梁机、登高车等多种设备的共同加持下,两片圆弧状的钢混组合梁被同时稳稳地放置A、D两条匝道的桥墩两侧,标志着该项目滨海互通继主线和F匝道两次上跨之后,第三次成功跨越甬舟高速(G9211)金塘大桥,为全面实现年底建成目标迈出重要一步。

据了解,杭甬复线宁波一期项目是唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程,由浙江交通集团牵头投资建设。滨海互通作为该项目与与甬舟高速公路连接的海上互通立交桥,占用海域613亩,是目前亚洲最大海上互通,由1座主线桥、8条匝道桥以及4座拼宽桥组成,采用变形苜蓿叶形(单环式)互通型式。该项目建成后,从舟山通过本项目去往上海,将比通过现有的宁波绕城转沈海高速可缩短路程约25公里。

甬舟高速(G9211)金塘大桥,舟山大陆连岛工程之一,于2009年12月25日建成通车,是舟山与大陆连接的唯一陆路通道。为最小程度影响车辆通行,此次施工计划于6月27日-30日4天(每天23时至次日6时)采用夜间双幅封道的形式进行架设安装。

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