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上传时间:
2023-05-10 13:19:12
图片说明:
2023年5月10日,重庆轨道交通15号线二期物流园北站工地,中交一公局的技术员正在为盾构机做运行前的最后检查。
总说明:
2023年5月10日,重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机开启始发。目前,该线已有多个站点盾构机开启始发,进入全面盾构施工阶段。 该区间隧道是重庆在建轨道交通中施工难度较大的长大盾构隧道之一。沿线盾构段最浅覆土仅为8.5米,有40%的区域为超浅埋隧道。有1.5公里施工区间平面总体走向为S形线路,为先下坡、再上坡,纵坡达4.4%,区间有55米高差,相当于1000米区间隧道两端,垂直高度落差达到18层楼的高度,为重庆轨道交通中少见的“超大纵坡、超长距离”盾构隧道。