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上传时间:
2019-11-20 13:27:19
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在隧道掘进现场,电动轨道车将管片运输至盾构机操作台。
总说明:
2019年11月20日,中国中铁隧道局集团有限公司承建的南昌地铁4号线二标二工区“工人先锋号”盾构机正在赣江下掘进。据悉,盾构穿越江底的长度为3055米,是南昌地铁建设以来最长的过江隧道,被称之为“千里赣江最长隧”。 据了解,此次穿越赣江施工过程中,施工方坚持“零污染、零渗漏、零排放”,即采用泥水平衡盾构法施工,让泥浆通过预分筛、两级旋流、离心处理后污水排放比重小于1.005,从而让污水调浆实现“零排放”。