沪通长江大桥斜拉索吊装全部完工

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上传时间: 2019-11-15 11:55:06
图片说明: 2019年11月15日无人机航拍日出时分美丽的沪通长江大桥。当日,沪通长江大桥主航道桥28号墩(左)最后一组斜拉索吊装。

总说明:

2019年11月15日,随着由中铁大桥局承建的沪通长江大桥主航道桥28号墩最后一组斜拉索成功吊装,沪通长江大桥全桥斜拉索吊装全部完工。
       
沪通长江大桥主航道桥是一座双塔五跨三索面斜拉桥,主桥总长2300米,主跨1092米。全桥斜拉索共有432根,每6根组成一对,全桥共有72对斜拉索,在南北两座主塔所在的工区各有36对。大桥的全部斜拉索总重17747吨,均采用2000兆帕高强度锌铝镀层钢丝,系世界上首次采用。
       
沪通长江大桥为沪通(上海——南通)铁路全线的控制性工程,两岸连接江苏省南通市和张家港市,身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,为沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥全长11072米,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨1092米,是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥,大桥设计为上层6车道高速公路,下层4线铁路。建成后将成为沿海重要的铁路、公路过江通道,在进一步完善区域交通运输结构、提高过江通道运输能力、促进长三角经济社会一体化等方面具有重要意义。

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