中国第一铁路长隧——高黎贡山隧道进入全面施工阶段-人民图片网

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中国第一铁路长隧——高黎贡山隧道进入全面施工阶段

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上传时间： 2017-08-28 11:47:10
图片说明：中国第一铁路长隧——高黎贡山隧道进入全面施工阶段

总说明：

2017年8月28日上午，国内首台再制造TBM（硬岩掘进机）“彩云1号”在中铁隧道集团大（理）瑞（丽）铁路项目部二分部顺利始发,标志着高黎贡山隧道正式进入全面施工阶段。
    
大瑞铁路东起大理，西至瑞丽，全长约331km，设计时速140公里，是泛亚铁路（西线）中缅国际铁路通道的重要组成部分，全长34.538千米的高黎贡山隧道是中国第一铁路长隧，为大瑞铁路控制性工程。高黎贡山有着“三高四活跃”的地质特征，地质情况之复杂全国罕见，囊括了隧道施工的所有不良地质和重大风险，施工难度在世界隧道修建史上首屈一指。高黎贡山隧道的建设创造了六项国内第一。
    
“彩云1号”经适应性改造升级后，将成为高黎贡山隧道“量身定做”的施工利器。截至目前，高黎贡山隧道1号斜井施工已突破1000米，预计2019年5月进入正洞；1号竖井施工突破500米，预计2018年1月进入正洞。
    
大瑞铁路建成后，将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”，由大理去往瑞丽，将由现在的六七个小时缩短至三个小时，昆明至瑞丽近700公里的路程有望“朝发夕至”。

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